Verkeer Boulevard De Ruyter vanaf 2026

Ja, het toegangsbeleid op Boulevard De Ruyter wordt geregeld via het verkeersbord ‘geslotenverklaring’. Het toegangsbeleid geldt van 1 april tot 1 november op zaterdagen, zondagen en feestdagen van 12.00 tot 0.00 uur.

We stoppen per 2026 met de bewakers op straat en stellen het Keizersbolwerk open voor het verkeer.

Bewoners, ondernemers en hun gasten, visite, monteurs, bezorgers en dergelijke mogen Boulevard De Ruyter en de Coosje Buskenstraat betreden tijdens de gesloten momenten. Zij hebben namelijk een aantoonbare bestemming op Boulevard De Ruyter of in de Coosje Buskenstraat.
Ook fietsers, snorfietsers (blauwe kentekenplaat), scootmobielen en houders van een gehandicaptenparkeerkaart mogen altijd Boulevard De Ruyter oprijden.

Nee, dat is niet nodig als u via Boulevard De Ruyter rijdt. U moet bij eventuele controle aan kunnen tonen waar en waarom u op Boulevard De Ruyter of in de Coosje Buskenstraat moet zijn. Dit is vergelijkbaar met het passeren van de bewakers.
Let op: voor het rijden over de boulevards Evertsen en Bankert is wél een ontheffing nodig. Hier is namelijk een selectief toegangssysteem met kentekenherkenning aanwezig.

De jaarlijkse kosten voor deze bewakers zijn zeer fors in vergelijking met het aantal voertuigen dat hiermee wordt geweerd van Boulevard De Ruyter.

Het toegangsbeleid voor Boulevard De Ruyter start tot 2026 ter hoogte van het Beursplein. Dit is voor veel weggebruikers onduidelijk en er is geen keermogelijkheid aanwezig. De start van het gesloten gebied is daardoor niet logisch.
Door het gesloten gebied te laten starten op het kruispunt Keizersbolwerk-Boulevard De Ruyter, ontstaat er een logische verkeerssituatie en een keermogelijkheid.

Selectieve toegangssystemen zijn er in verschillende vormen. Slagbomen, verzinkbare palen of handhaving via kentekenherkenning.
De selectieve toegangssystemen met beweegbare delen (slagbomen of verzinkbare palen) blijken helaas niet geschikt voor de zoute en zanderige boulevards. Deze zouden snel in storing kunnen raken en de bereikbaarheid (van hulpdiensten) aantasten.

Handhaving

Handhaving via de kentekenherkenning zoals die ook aanwezig is op boulevards Evertsen en Bankert, blijkt ongeschikt voor Boulevard De Ruyter. Dit heeft de volgende redenen.

1. Bij handhaving via kentekenherkenning mogen geen grijze gebieden zijn.
   Alle kentekens van voertuigen die toegang mogen hebben moeten vooraf bekend zijn. Vanwege de noodzakelijke parkeerplaatsen op Boulevard De Ruyter, blijft dit een bestemming voor automobilisten (parkeren = bestemming). Ook voor mensen die niet vooraf bekend zijn. Bijvoorbeeld uw gasten/visite;
2. Zeer veel woningen en panden hebben geen achterdeur die aansluit op alternatieve wegen die wél toegankelijk zijn, zoals de Gasthuisstraat of Kommedijk. Loopafstanden worden daardoor onacceptabel hoog en de aanwezige trappen zijn door het hoogteverschil voor veel mensen een obstakel.

Nee, het onderzoek heeft alleen betrekking tot het toegangsbeleid op Boulevard De Ruyter.

U mag op Boulevard De Ruyter betaald parkeren via de parkeerautomaten, parkeren met een geldige parkeervergunning voor zone B of gebruikmaken van de bezoekersregeling

U mag in de Coosje Buskenstraat parkeren met een geldige parkeervergunning voor zone B of gebruikmaken van de bezoekersregeling.

U mag op de boulevards Evertsen en Bankert alleen parkeren met een geldige parkeervergunning voor zone B. De bezoekersregeling is hier niet geldig.

Ja, met een geldige gehandicaptenparkeerkaart mag u Boulevard De Ruyter oprijden. U heeft hier geen ontheffing voor nodig.
Let op: voor de boulevards Evertsen en Bankert heeft u wél een ontheffing nodig. Een jaarontheffing voor deze boulevards kunt u met uw gehandicaptenparkeerkaart aanvragen via www.vlissingen.nl/verkeerboulevards.